Rueda 700 Specialized Roval CLX 64 Track (700C) Tubular Wheelset Satin Carbon/Gloss Black [30017-7400]

La CLX 64 Track Tubular fue creada por el equipo Allez Allez en el Red Hook Crit 2016. En este sentido, obtienes todo el rendimiento aerodinámico inigualable de la CLX 64, aunque con bujes de pista DT Swiss y radios Aerolite, para una conducción rígida, suave y, lo más importante, rápida sobre las tablas.

Una de las primeras preguntas que recibimos sobre la CLX 64 es: «¿Por qué 64 mm en lugar de 65 mm?». En pocas palabras, es porque 64 mm se probó más rápido que 65 mm. Un milímetro: así de profundo son nuestras pruebas. Tener un túnel de viento interno nos permite ejecutar todas las variaciones posibles, y después de dos años de desarrollo, 80 variaciones en el diseño de llantas y casi 300 horas de pruebas en Win Tunnel estudiando las interacciones entre neumáticos y cuadros, descubrimos que 64 mm es la iteración más rápida para condiciones de conducción normales. De hecho, es incluso más rápida que las ruedas de más de 80 milímetros de profundidad con las que se compararon. Poder usar una forma casi 20 mm más superficial que la de la competencia, pero con la misma baja resistencia, da como resultado una rueda con mucha menos fuerza lateral y par de dirección. Esto se traduce en menos turbulencias y más confianza incluso con los vientos más racheados.

Otra ventaja de una profundidad de llanta más superficial es la reducción de peso que se produce al usar menos material. Muchas ruedas de carbono profundas se sienten «lentas» debido a su alto valor de inercia. ¿Qué es eso? La inercia es la cantidad de fuerza que se necesita para acelerar o desacelerar, y las ruedas construidas alrededor de llantas más pesadas carecen de la vivacidad que muchos ciclistas anhelan. Al ser más de media libra más ligera que las otras ruedas de su categoría aerodinámica, la CLX 64 acelera, desacelera y cambia de dirección con menos esfuerzo.