• brazos de biela: Carbono
• Plato: Aluminio
• Protector:  Aluminio

Desviador trasero XX Eagle Transmission de 12 velocidadesEl desviador Sram XX Eagle

Transmission cambia fundamentalmente la relación entre el casete y el desviador. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el desviador tipo T se monta alrededor del propio eje de la rueda, contactando el casete directamente con una interfaz sin suspensión, la primera en su tipo. Su innovador método de fijación Full Mount crea una conexión mucho más fuerte y sujeta ambos lados del marco. Los nuevos desviadores de transmisión cuentan con el mismo procedimiento intuitivo de emparejamiento y configuración que nuestros desviadores Eagle AXS. Un perfil escondido alberga placas protectoras reemplazables que mejoran la confiabilidad en entornos de carreras de alta presión. Para mejorar su rendimiento, la polea inferior llamada Magic Wheel sigue girando si un objeto se atasca. Además, el desviador XX Eagle Transmission cuenta con un embrague de sobrecarga, Se adapta al mantenimiento común y a las características que los usuarios del mundo real realmente aprecian. Este es un rendimiento de cambio incomparable, una fuerza sin precedentes. El desviador XX Eagle Transmission cumple.

Características

• Interfaz sin colgador, método de fijación de montaje completo. Más fuerza, confiabilidad y rendimiento inigualable
• Instale y empareje a través del confiable y familiar procedimiento estándar de configuración y emparejamiento de AXS.
• Funciones de gestión de cadena
• Rueda Mágica
• Embrague de sobrecarga
• Placas protectoras reemplazables

Controlador Sram AXS Pod Ultimate

El Sram AXS Pod transforma el acto crucial de las acciones del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos tus controles AXS. Pod ofrece un peso más liviano que los controladores Eagle Ecosystem AXS, una ergonomía actualizada y un rango de ajuste muy superior. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y disparar”, con una acción intuitiva que requiere la cantidad ideal de intervención del ciclista para activarse. Además, permite a los pasajeros personalizar las asignaciones de botones a través de la aplicación AXS™ y acepta botones ergonómicamente ajustables con un agarre sutil. Con un diseño abatible único, los AXS Pods se pueden montar para diestros o zurdos: es un solo componente, con un mundo de posibilidades. Acabado en una carcasa premium de alto brillo para rematar el aspecto de tu súper bicicleta.

Características

• Peso más ligero, ergonomía mejor y más adaptable, capacidad de ajuste superior, acabado premium
• Nuevo diseño de dos botones «hacer clic y disparar». Acción intuitiva y sencilla que requiere la cantidad ideal de participación del ciclista.
• Personalice las opciones de remo para una personalización completa a través de la aplicación AXS™
• La versión Deluxe permite botones cóncavos y convexos intercambiables.

Cadena plana de transmisión Sram XX Eagle

Lo primero que hay que saber sobre la cadena XX Eagle Transmission es que es la más fuerte jamás fabricada por Sram. Diseñado específicamente para optimizar Eagle Transmission, este nuevo diseño tipo T presenta una parte superior plana única. Esta forma no sólo maximiza el rendimiento de los cambios, sino que también moderniza el aspecto de tu súper bicicleta. La cadena presenta un diseño de pasador hueco y tiene un acabado cromado de alta durabilidad y larga duración.

Características

• La cadena SRAM más resistente jamás creada. Diseñado específicamente para Eagle Transmission
• Perfil plano, rendimiento de cambio increíble, estética revolucionaria
• Acabado en cromo duro de mayor duración y pasadores huecos

Cassette Sram XX Eagle Transmisión XS-1297

El casete Sram XX Eagle Transmission (tipo T) es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios bajo carga. Este es el casete Eagle más ligero de la historia y el casete más preciso y duradero de Sram. El juego de piñones está hecho de acero para herramientas templado en diseño X-Dome, y los piñones de 38 y 44 dientes de acero estampado están conectados a la duodécima marcha más ligera de aluminio. Diseñados como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el casete de transmisión XX Eagle y el desviador entran en contacto directamente, lo que garantiza una alineación perfecta en cada bicicleta. Desde su enorme rango de engranajes del 520%, el engranaje de 52 dientes desciende con una progresión de engranajes mejorada con engranajes de 44 y 38 dientes en el extremo inferior (en comparación con el casete de 10-52 dientes de la transmisión Eagle). Con un engranaje de configuración claramente marcado,

Características

• X-SYNC completo para el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Pasos de marcha optimizados en el extremo inferior
• Compatibilidad con líneas de cadena de 55 mm para un ángulo de cadena más moderado, mayor desgaste y mayor precisión
• Configure Cog para una configuración infalible
• Utiliza un cuerpo de controlador XD bien aceptado y ampliamente disponible.
• Presenta X-DOME con una 12.ª marcha de aluminio más ligera

Tecnologías

DUB™
La tecnología DUB™ BB/Crank con visión de futuro y compatible con versiones anteriores es el caballo de batalla sin restricciones. Diseñado para los profesionales más exigentes. Y jinetes que lo ponen y lo descuidan. DUB™ es compatible con todos los principales estándares de pedalier. Ofrece un sellado mejor que nunca, sin tener que hacer concesiones para adaptarse a todos los marcos. Sin embargo, abre la puerta a un nuevo eje de biela para el juego de bielas más ligero de todos los tiempos del mundo. Es un nuevo enfoque que abraza lo antiguo. Y ya era hora.

Después de una extensa investigación, Sram unifica el diámetro de los cigüeñales y los rodamientos interiores de las bicicletas a 28,99 mm a partir de 2018. La nueva tecnología de rodamientos DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) establece nuevos estándares a partir de ahora.